ILCAクラス規則2014 | 解釈

Class Rule Interpretations				クラス規則の解釈

1.	Fastenings (Rule 26(c)) shall include screws, bolts, nuts, washers and rivets.			1.	締め具(規則 26(c)) は、ねじ、ボルト、ナット、ワッシャー、リベットを含むものとする。

2.	Rudder blade head thickness:			2.	ラダーブレードのヘッド部の厚さ:
	Interpretation to Rule 15 Rudder and Rule 26(a) Repairs:				規則 15 ラダーと規則 26(a) 修理の解釈
	Padding of uniform thickness may be used to fill the gap between the rudder blade and the rudder head provided that the padding covers completely the part of the rudder blade that comes into contact with the rudder head and that the thickness of the rudder blade plus the padding does not exceed 20.3 mm.				ラダーブレードとラダーヘッドの間の隙間を埋めるために、均一な厚さのスペーサーを入れてもよい。このスペーサーは、ラダーブレードの、ラダーヘッドに接する部分をすべて覆い、スペーサーを加えたラダーブレードの厚さは 20.3mm を超えてはならない。

3.	Traveller control lines & fittings (Rule 3(b)ii):			3.	トラベラーのコントロールラインと艤装 (規則 3(b)ii):
	The most forward part of the triangle that forms the traveller is regarded as load-bearing and may have a splice at that point. (see figure)				トラベラーを形作る三角形の前端は荷重のかかる取付点とみなされ、スプライスしてもよい。(図参照)


4.	Solid Block: Interpretation to Rule 3(a)v regarding turning point:			4.	ソリッドブロック: ターニングポイントに関する規則 3(a)v の解釈:
	A block with a solid sheave is allowed.				回転するシーブのないブロックを使用してもよい。

5.	Material applied to the centerboard case (Rule 14(d)):			5.	センターボードケースに貼るもの (規則 14(d)):
	Vertical cuts are allowed in the 30mm × 30mm material to allow it to conform to the shape of the centerboard case. (see figure)				センターボードケースの形に沿わせるために 30mm × 30mm のものに縦に切り込みをいれてもよい。(図参照)

ILCA By-Law 1: Rules クラス規則2014